Zeck HR 20

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  • Z100020
Mit der HR 20 haben wir eine Rolle entwickelt, die perfekt auf die Bedürfnisse von Welsanglern... mehr
Produktinformationen "Zeck HR 20"

Mit der HR 20 haben wir eine Rolle entwickelt, die perfekt auf die Bedürfnisse von Welsanglern zugeschnitten ist. Wir sind fest davon überzeugt, dass dieses innovative Produkt den Rollensektor im Welsbereich revolutionieren wird.

Diese Multi hängt wie eine Stationärrolle unter der Welsrute, wodurch sich eine optimale Gewichtsverteilung ergibt. Die Schnur muss zum Verlegen nur kurz mit dem Zeigefinger angetippt werden. Im Vergleich zu herkömmlichen Multirollen wird so ein sauberes Wickelbild fast schon von alleine erzielt. Die HR 20 weist höchste Stabilität bei gleichzeitiger Kompaktheit auf. Das gigantische Schnurfassungsvermögen und der enorme Schnureinzug pro Kurbelumdrehung sind weitere Vorzüge, die es in dieser Kombination noch nie zuvor gab.

Funktionen des innovativen Bremssystems:

Das Zusammenspiel aus Brems-Hebel (L wie LEVER) und Brems-Stellrad (PK wie Pre-Set-Knob) ist für den Bremsdruck verantwortlich.In der Praxis sieht das folgendermaßen aus.

1. Freilauf (in der Abbildung rot dargestellt)

Der Schnurablauf ist komplett lose. Diese Stellung wird in den seltensten Fällen benötigt.

2. Auslege-Position (in der Abbildung gelb dargestellt)

Der Hebel rastet auf Höhe der drei Markierungslinien ein. Mit dem Stellrad wird der ideale Bremsdruck zum Auslegen eingestellt. Der Auslege-Bremsdruck kann somit exakt der Angelmethode angepasst werden und ein Abbremsen der Schnur mit den Fingern entfällt.

3. Oberer Bremsbereich (in der Abbildung orange dargestellt)

Dieser Bereich dient beim Drillen als Sicherheitsabstand zwischen dem eigentlichen Bremsbereich (dem Bereich unterhalb der Strike-Position) und der Auslege-Position. Dieser Bereich hat bei gleicher Voreinstellung des Stellrades weniger Bremsdruck als der untere Bremsbereich.

4. Strike-Position (in der Abbildung blau dargestellt)

Der Hebel rastet auf Höhe der drei Markierungslinien ein. Auf diesem Punkt hat die Bremse deutlich weniger Bremsdruck im Vergleich zum Bremsbereich direkt ober- oder unterhalb. Dadurch kann in der Strike-Position der Bremsdruck zum Drillen mit dem Stellrad sehr gut voreingestellt werden. Drehst Du mit den Fingern das Stellrad soweit wie möglich in Richtung MORE, erreichst Du je nach Fingerkraft ca. 6 kg Bremsdruck, wenn der Hebel in der Strike Position steht und 12 kg maximalen Bremsdruck, wenn der Hebel an die unterste Position des unteren Bremsbereichs geschoben wird.

Hinweis: Wird mehr maximaler Bremsdruck benötigt, kannst Du das Brems-Stellrad in der Auslege-Position oder aber auch im Freilauf noch fester zudrehen.

5. Unterer Bremsbereich (in der Abbildung grün dargestellt)

Dieser Bremsbereich dient zum Drillen. Umso mehr Du den Hebel nach unten schiebst, umso mehr Bremsdruck erhälst Du. An der untersten Hebel-Position liegt der doppelte Bremsdruck im Vergleich zur Strike-Position an.

TIPP:

Wir empfehlen Dir die Rolle nicht komplett zu füllen. So gibt es keine Probleme, wenn es im Drill mal schnell gehen muss und Du die Schnur nicht exakt verlegst. Weiterhin kannst Du so auch jederzeit noch Snag Leader vorschalten.

Eigenschaft #1 : Innovative hängende Multirolle
Eigenschaft #2 : Spezielle Auslegefunktion
Eigenschaft #3 : Ausschaltbare laute Ratsche
Schnurfassung : 450 m / 0,55 mm
Max. Bremskraft : 25 kg
Getriebe : Rostfreier Edelstahl
Übersetzung : 5,5 / 1
Kugellager : 6+2
Max. Schnureinzug pro Kurbelumdrehung : 124 cm
Kurbelhand : Links
Material-Rollenkörper : 100 % Aluminium

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